上海千实解析汽车电瓶检测仪的规格特点

蓄电池检测仪又称蓄电池测试仪，是针对汽车蓄电池的工作能力判断的分析检测设备。

汽车电瓶检测仪功能特点：

1、快速显示准确的测试出蓄电池的各项性能指标：内阻、冷启动电流、寿命等。

2、内置多种标准，可以方便的测量不同型号的蓄电池。

4、检测汽车启动时的实时电压变化。

5、监控充电系统的工作状态。

6、测试放过电的蓄电池不需要测试前充电。

7、采用电导测试法：安全，快速，简单、轻便。

8、不发热，无火花不会损坏仪器或者伤害技工身体。

汽车电瓶检测仪规格：

1、应　　用：单独12V汽车起动蓄电池和12V充电系统

2、工作范围：100-1700CCA；100-1000DIN；100-1000IEC；100-1700EN

3、电　　源：使用所测蓄电池的电源

4、电压量程：9—18伏DC

5、显　　示：图像点阵液晶显示

6、工作温度：0°F到120°F／-18℃到50℃

7、接点选择：双导体开尔文夹

8、外壳材料：耐酸ABS塑料

9、产品尺寸：207mmX103mmX37mm）

汽车蓄电池检测仪的作用

1、传统测试

判定电池健康状况的传统办法就是放电，通过放电来检测电池当下的实际容量，从而判定电池的健康状况。

对于汽车电池来说，国际电池协会（BCI）规定，在常温下以1/2的额定冷起动电流值进行放电15秒（CCA）;

如果电池电压为9.6V以上，这个电池就通过了放电实验，它就是个健康的电池。若没有达到，就是劣质电池。

2、电导仪测试

电导仪的工作原理就是通过测量极板表面离子的情况，判定其化学反应能力，并通过极板的变化来推断电池容量的变化;从而判定电池的健康状况。

电导仪所进行的测试工作，就是以电池实测得的实际电导值与电池完好时的标准电导值进行比较，如果差异大到一定程度，就可以判定该电池需要更换了。

实践证明，电导仪的测试结果与用1/2的值放电值（CCA）的测试结果是吻合的。相对传统放电检测，电导仪测试方法弥补了其不足之处。