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汽车内饰成雾性测试实验方法分类

汽车内饰产品成雾性检测是目前汽车行业必须检测的一项技术指标,目前中国是汽车制造业大国,生产的汽车配件及整车销售到全世界,所以需要经过不同的检测标准要求,本文上海千实工程师就针对目前中国市场主流的几类关于汽车内饰成雾性测试方法。

国际标准 ISO6452、德国标准 DIN75201、美国标准 SAEJ1756、中国标准 QB/T2728 及企业标准上汽 CVTC54004-2010分别针对汽车内饰材料的成雾性检测规定了三种试验方法,反射法、质量法和雾度法。


1、反射法:
汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温玻璃表面,对比被挥发物附着后的玻璃与空白试验玻璃的反射值,用此比值的百分数来表示雾化值;

2、质量法:
汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔在试验前后的质量变化,用此质量差值来表示试样的雾化值;

3、雾度法:
汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温玻璃表面,对比被挥发物附着后的玻璃与空白试验玻璃的的雾度值,得出试样的雾化值。

三种检测方法都可以表征汽车内饰材料的雾化性能,但由三种方法得到雾化数值不具可比性,为获取全面的


汽车内饰材料的雾化性能,本工作计划设计出一套温度可调,电脑程控,可同时用三种方法测量内饰材料雾度值的检测系统。目前市场上还无同类产品出售。


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