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汽车内饰成雾性测试方法有几种
国际标准 ISO6452、德国标准 DIN75201、美国标准 SAEJ1756、中国标准 QB/T2728 及企业标准上汽 CVTC54004-2010分别针对汽车内饰材料的成雾性检测规定了三种试验方法，反射法、质量法和雾度法。
1、雾度法：
汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温玻璃表面，对比被挥发物附着后的玻璃与空白试验玻璃的的雾度值，得出试样的雾化值。
2、反射法：
汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温玻璃表面，对比被挥发物附着后的玻璃与空白试验玻璃的反射值，用此比值的百分数来表示雾化值；
3、质量法：
汽车内饰材料试样在起雾杯中经加热所挥发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔在试验前后的质量变化，用此质量差值来表示试样的雾化值；
三种检测方法都可以表征汽车内饰材料的雾化性能，但由三种方法得到雾化数值不具可比性，为获取全面的汽车内饰材料的雾化性能，本工作计划设计出一套温度可调，电脑程控，可同时用三种方法测量内饰材料雾度值的检测系统。
下面为大家介绍上海千实自主生产的汽车内饰雾化测试仪：
主要用途：
汽车内饰雾化测试仪适用于汽车、飞行器等内饰材料，如汽车内饰塑料件、聚氨酯、纺织品、皮革、胶粘剂、非织造布、热可塑性弹性体等材料在高温下其挥发性成分蒸发情况的评价，亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。
适用标准：
DIN75201、ISO6452、ISO17071、SAEJ1756、QB/T2728、BSEN14288、PV3920、PV3015、ES-X83231、NESM0161、D451727、GM9305P、TSM0503G
测量方法：
光泽度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的光泽度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。（标配）
雾度法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玻璃板上，通过对玻璃板冷凝前后的雾度值进行对比并计算，可得出试样的成雾值。（另购）
重量法：试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化－凝结物的重量。（标配，天平另购）
主要参数：
1.高温槽温度范围：室温-150℃（室温-280℃另购）；
2.高温槽控温精度：±0.1℃（150℃）；
3.低温槽温度范围：0-100℃；
4.低温槽控温精度：±0.1℃；
5.高温槽外形尺寸：670mm(L)×490mm(W)×540mm(H)；
6.低温槽外形尺寸：400mm(L)×220mm(W)×520mm(H)；
7.高温槽净重：32kg（不包括导热介质）；
8.低温槽净重：15kg（不包括导热介质）；
9.电源要求：AC220V，单相，50-60Hz，2000W。
