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汽车内饰雾化性测试仪的检测意义与试验过程

雾化性测试仪检测意义:

汽车內装饰材料,如工程塑料、纺织品、皮革、无纺布等,以及安装这些材料所用的各种粘合剂弹簧试验设备,在高温的作用下,其容易挥发的分析铸铁试件压缩破坏的原因成分会蒸发出来,并在汽车窗户或挡风玻璃上形成凝结 ,造成司机视线不良万能试验机数据导出,严重影响行车安全。目前,国外已有这方面的检测,遵循的相关测试标准为DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756等,国内部分汽车及内饰件生产企业或为了提高产品品质、或为了开拓海外市场的需要,也对相关检测引起了足够重视。另外,通过对车前氙气灯雾化值测试,还能够测试车前灯的雾化现象能在多大程度上影响照明度。


雾化性测试仪试验塑胶冲击方法过程简述:

汽车内饰材料中可挥发的物质受热后挥发到空气中,热空气遇到冷却物体,可挥发跌落试验机跌落木板的物质又冷凝成液体附着于冷却物体上。成雾过程即为物质的挥发-冷凝过程。


将试样放破裂强度试验机新型入起雾杯中,用一个密封圈及玻璃环(或一块经称重的铝箔)盖住起雾杯,在其上安装冷却器。起雾杯置于恒温器内加热。试样在起雾杯中被加热,其中的可挥发物开始挥发,蒸发气体在已经被冷却降温的玻璃板上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板,在标准规定的状态下放置规定的时间后,用光泽仪测量玻璃板的光泽值,并和试验前的玻璃板的初始光泽值进行比较,从而得出所测试材料的成雾值;或者用透光率仪测量试验后的玻璃板平行光线透过率,与试验前的玻璃板平行光线透陶瓷材料高温抗压试验机过率相比较,得固定式压力机出所测试材料的玻璃模糊度。


试样在起雾杯中被加热,蒸发出的气体在已经被冷却降温的铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下铝箔,用电子天平称量其质量,减去铝箔本身的质量后,得出所测试材料的雾化凝结物的质量—冷凝组分。